Vanwege de open ligging zijn de parkeeroppervlakken, naast de mechanische belasting door het verkeer, vooral blootgesteld aan de seizoensgebonden thermische belasting. Tegelijkertijd hebben deze oppervlakken de taak om de vocht- en chloridebelasting in de constructie-elementen betrouwbaar te voorkomen.
Dit wordt onder andere bereikt door bepaalde bouwtechnische mogelijkheden, bijvoorbeeld door het aanbrengen van een afschot of een speciaal gepland afwateringssysteem.
Directe bescherming van een bovendek wordt echter alleen geboden door een dubbele scheuroverbruggende laag volgens Os 10 of Os 11a. De opbouw bestaat uit een primer, een dichtende membraanlaag, een slijtlaag en een afwerklaag. Deze kunstharssystemen bieden vanwege het geringe gewicht ten opzichte van gegoten asfaltsystemen goede besparingsmogelijkheden bij gewapende betonnen constructies en betere mogelijkheden voor de vormgeving en de kleurkeuze. Sika biedt op dit gebied verschillende systemen aan die exact zijn toegesneden op uw toepassingsgebied.