Bij overdekte, berijdbare tussenetages kunnen vanwege de bouwwijze scheuren onstaan. Bij dynamisch wisselende verkeersbelasting ontstaan dan veranderingen in de scheuren. Hierdoor kunnen agressieve stoffen in constructie-elementen binnendringen en schade aanbrengen.
Systemen die hier veel worden toegepast zijn:
Bij overdekte, berijdbare tussenetages zijn vanwege de vaak ranke bouwwijze scheuren te verwachten. Bij dynamisch wisselende verkeersbelasting ontstaan dan grotere veranderingen in de scheuren. Door scheuren kunnen agressieve stoffen in constructie-elementen binnendringen en schade aanbrengen. Omdat in dit deel van een parkeergarage, de thermische belasting een minder grote rol speelt, heeft de enkellaags Os 11b opbouw zich bewezen als passende bescherming voor de dragende gewapend betonconstructie.
Deze opbouw biedt zelfs bij -20°C nog een dynamisch scheuroverbruggend vermogen volgens en 1062-7, klasse 3.2 en een mechanische belastbaarheid en duurzaamheid. De enkellaags Os 11b bestaat uit een primer, een slijtlaag en een afwerklaag. Sika heeft voor de bescherming en renovatie van tussendekken Os 11b systemen in het assortiment. Door de eenvoudige omgang en de goede rentabiliteit is met sika® Cardeck Elastic I systemen een duurzame bescherming van de gewapende betonnen elementen mogelijk.
