Schrumpf Bouwstoffen is specialist op het gebied van het afdichten van voegen met o.a. dilatatievoegenbanden, bekistingssystemen en deuvels. Al meer dan 40 jaar is Schrumpf de exclusieve partner voor levering van Tricosal voegenbanden in Nederland. Na de overname van Tricosal door Sika A.G. in 2010, is een nieuwe relatie tussen Schrumpf en Sika ontstaan.

Schrumpf wil naast leverancier ook een adviseur zijn voor architecten, constructeurs en opzichters bij het toepassen van dilatatievoegenbanden, stortnaadafdichtingen, opleggingen en deuvelverbindingen. Door het meedenken met projectontwerpers en constructeurs kunnen in het ontwerpvoortraject van bijvoorbeeld tunnels, onderdoorgangen etc. specifieke problemen ten aanzien van werking en waterdruk in de constructie met producten van Sika Tricosal opgelost worden. Schrumpf heeft door zijn jarenlange ervaring aan verschillende interessante projecten meegewerkt, zo ook aan de spoortunnel in Delft.

In het centrum van Delft bouwt de Combinatie Crommelijn een dubbele spoortunnel met bijbehorend nieuw Centraal Station, parkeergarages en fietsenkelder. In totaal is de spoortunnel meer dan 2500 meter lang. Directeur R. van der Zee van Schrumpf Bouwstoffen: “Het ontwerp voor de tunnel begon in 2010 toen wij door de Grontmij uit De Bilt benaderd werden om mee te denken over bouwkundige details, zoals de afdichting van de mootdilataties. Op basis van de gestelde eisen konden wij een volledig gamma aan Sika dilatatievoegenbanden adviseren”.

Schrumpf Bouwstoffen levert op dit project meer dan 6000 meter rubber Sika voegenband met bandstalen zijkanten. Daarnaast verzorgen zij direct op het project zelf de levering van voegenbandsystemen en de vulcanisatieverbindingen. Schrumpf is bijzonder trots dit prestigieuze project samen met Sika te kunnen beleveren.