Sika is een van de toonaangevende fabrikanten van glasbondingsystemen voor personenauto's en zware bedrijfsvoertuigen (Original Equipment Manufacturers). Sika was een pionier in de technologie en sinds 1987 levert Sika deze industrie wereldwijd en begrijpt hij de verschillende specificaties van de OEM's om autoglas in
Voertuigen.
Bovendien voorziet Sika de reparatie- en vervangingsindustrie voor het voertuig glas van dezelfde kwaliteit van de hechtingssystemen voor de vervanging van autoglas.
Een van de grootste uitdagingen van voertuigglas en reparatie is om deze industrie te voorzien van een lijmsysteem dat is afgestemd op de specifieke eisen van de reparatie- en vervangingstoepassing. Dit omvat bijvoorbeeld vereisten zoals dat het systeem in alle 4 seizoenen kan worden gebruikt voor mobiele situaties of voor installaties die op een vestigingslocatie worden uitgevoerd.
Sika biedt toonaangevende oplossingen voor de band van autoglas, zowel op het niveau van de autofabriek van de OEM als voor de reparatie en vervanging van voertuigglas.
De lijm wordt getest volgens FMVSS212. De standaard FMVSS 212 is van toepassing op
personenauto's, multifunctionele personenauto's, vrachtwagens en bussen met een brutogewicht van 4500 kg of minder.
| Product | Temperatuurbereik | SDAT SDAT | Toepassingshulpmiddel |
|---|---|---|---|
| SikaTack® ELITE | -10 °C ∙ 35 °C | 30 minuten | PowerCure dispenser |
| SikaTack® PRO | -10 °C ∙ 35 °C | 30 minuten | sterke batterij aangedreven pistool |
| SikaTack® DRIVE | 5 °C ∙ 35 °C | 60 minuten | batterij aangedreven pistool |
| SikaTack® GO! | 5 °C ∙ 35 °C | 120 minuten | batterij aangedreven pistool |
Veilige rijtijd kan in bepaalde gevallen worden beïnvloed.
Achtergrondverlichting / Dak / Zijbril
Achterlichten, zijbrillen en dakbrillen voor auto's onder de 4500 kg, ondersteund met blokken of clips, volgen de standaard Safe Drive-Away Time (SDAT) volgens Product Data Sheet (PDS). Deze aanbeveling is niet volgens FMVSS 212.
Voorruiten voor auto's zonder airbags
Auto's onder de 4500 kg en zonder airbags volgen de eerder genoemde SDAT volgens PDS.
Voor alle installaties moet een passende UV-bescherming worden geboden. Deze aanbeveling is niet volgens FMVSS 212.